Комерційні авіалінії мають кисневі маски на випадок розгерметизації салону. На великих висотах повітря в небі розріджене, ніж на рівні землі чи моря. Хоча це зменшує опір і покращує паливну ефективність для комерційних авіалайнерів, це може створити проблеми для пасажирів.
Киснева маска є надається на кожній станції екіпажу. Маска може бути типу «повне обличчя» з протидимовими окулярами або маскою типу «рот і ніс» із протидимовими окулярами, які можна придбати окремо.
Стиснений кисень, який використовується в салоні літака, має надаватися авіакомпанією відповідно до 14 CFR 121.574 або 14 CFR 135.91. Зверніться до своєї авіакомпанії, щоб отримати інструкції щодо організації кисневої служби. Авіакомпанії не зобов’язані надавати кисневі послуги, а багато з них цього не роблять.
Єдиним кисневим обладнанням, яке дозволено використовувати в літаку, є портативний кисневий концентратор (POC).. Якщо вам потрібен кисень під час польоту, ви повинні взяти з собою портативний кисневий концентратор і завчасно повідомити про це свою авіакомпанію. Вони можуть вимагати лист від лікаря, щоб підтвердити необхідність використання POC у літаку.
Насамперед ми повинні зрозуміти, що термін «придатний для дихання» має важливе значення. Це добре відомий факт, що повітря для дихання знижує концентрацію. Чим вище ми піднімаємось. Однак справа не в самому повітрі