Тут немає HEUI, лише дизельне паливо. Сучасна технологія Common-Rail використовується на 6,7-літровому Power Stroke, а серцевиною системи є CP4. 2 паливних насоса високого тиску фірми Bosch. Подвійний поршневий насос може створювати тиск упорскування до 30 000 фунтів на квадратний дюйм у застосуванні 6,7 л і є надзвичайно ефективним. 26 лютого 2019 р.
Power Stroke – це з електронним керуванням, прямим уприскуванням двигун із діаметром 4,11 дюйма × 4,18 дюйма (104,4 мм × 106,2 мм) і робочим об’ємом робочого об’єму 444 кубічних дюймів (7,3 л). Він має ступінь стиснення 17,5:1 і суху вагу приблизно 920 фунтів (417 кг).
Дизельний двигун Дизельний двигун Ford 6,7 л призначений для обробки суміші до 20% біодизеля за об'ємом і 80% нафтового дизельного палива. Блок двигуна з ущільненим графітом (CGI) і алюмінієві головки циліндрів допомагають зменшити вагу, зберігаючи максимальну потужність і крутний момент Power Stroke V8.');})();(function(){window.jsl .dh('uwPUZuyYG5iDxc8P6MLBkAQ__41','
Програми HEUI включали 7,3 л і 6,0 л Powerstroke використовувався між 1993,5 і 2007 компанією Ford. International також використовувала систему HEUI для кількох двигунів, включаючи двигуни DT-466, DT 570, T-444E, DT-466–570, Max Force 5, 7, 9, 10, Max Force DT і VT365.
Ці двигуни мають більше спільного, ніж відмінностей, але 6.7 Powerstroke перевершує потужність, ефективність і продуктивність. Однак Ford 7.3 — чудова альтернатива, якщо ви віддаєте перевагу бензину.
Несправність інжекторного насоса Інжекторний насос вашого двигуна регулює кількість палива, що надходить до двигуна. Відмова інжекторного насоса є добре задокументованою проблемою, пов’язаною з Ford 6.7 Powerstroke. Коли ваш паливний насос виходить з ладу, сміття може поширитися по всій паливній системі вашого двигуна, що призведе до дорогих поїздок до механіка.