Наскрізні осі, як правило, працюють краще, ніж швидкі випуски в усіх сценаріях, тому ви знайдете їх на більшості велосипедів середнього та високого класу, які продаються сьогодні. Тим не менш, вони також дорожчі, важчі, ніж швидкі роз’єми, і роблять зняття колеса дещо більш трудомістким завданням.
Недоліки
- Заміну прохідної осі може бути важко знайти. …
- Вирівнювання випадання є критичним для скрізної осі. …
- Різьба в рамі/вилці може бути пошкоджена: хоча деякі рами мають змінні різьбові вставки.
- Маточина може обертатися навколо наскрізної осі, якщо стиснення слабке, як згадувалося.
Поліпшити гальмівну силу. Вони запобігають викиду коліс дисковими гальмами. Вони не гнуться і не ламаються під сильним навантаженням. Вони покращують керованість транспортним засобом, а також повороти та стабільність загалом, оскільки роблять передню частину велосипеда жорсткішою.
Ви не можете перетворити втулку QR на втулку наскрізної осі. Існують адаптери для перетворення втулки наскрізної осі на QR, а деякі втулки, як-от Grin All Axle, призначені для підтримки обох типів осей. Вам доведеться вмонтувати нову втулку в колесо або просто купити нове колесо з наскрізною втулкою.
Вони є чудова функція велосипеда, коли ви знімаєте колеса, щоб поставити велосипед у транспортний засіб, або якщо вам потрібно відремонтувати спущене колесо. Ви хочете розуміти та правильно використовувати свої швидкознімні колеса, тому що неправильне використання небезпечно, оскільки вони утримують колеса на місці.
Швидкі звільнення повинні бути повністю закриті для забезпечення безпеки. Якщо ви закриєте важіль таким чином, щоб він вирівнявся з вилкою і залишився, вам буде за що вхопитися, стискаючи важіль. Це також дозволить тримати важіль у місці, де він не може нічого зачепити.