З міркувань стійкості літака CP завжди знаходиться позаду CGпередній CG збільшує відстань між CP і CG.
Відстань між CP і CG називається статичним запасом. Ідеальна відстань між двома точками має бути приблизно в 2 рази більше діаметра вашої ракети або статичний запас 2. Наприклад, якщо ваша ракета має діаметр 1 дюйм, CG і CP мають бути розділені на 2 дюйми.
Зверніть увагу, що в більшості випадків к.г. знаходиться далеко попереду нейтральної точки і перед аеродинамічним центром що сприяє динамічній стабільності.
Для стабільної моделі ракети центр тиску повинен бути розташований нижче центру ваги.
Це важливо розуміти вага літака зосереджена в CG, а аеродинамічні сили підйому виникають у CP. Коли CG знаходиться попереду CP, існує природна тенденція літака хотіти нахилитися носом вниз. Якщо CP попереду CG, створюється момент кидання носом вгору.
CG знаходиться далі вперед, ніж CP з міркувань стабільності літака. Таким чином, чим більше віддалені дві точки, тим більший момент падіння. Відстань між CG і CP створює момент зниження тангажу, який потрібно компенсувати, щоб утримувати літак рівним.