Витрати. Можливо, на ринку є дешевші позашляховики середнього розміру, але, якщо ви думаєте довгостроково, CR-V залишається надійною інвестицією. Він також добре обладнаний і має гарну репутацію надійності та довговічності.
Ранні випускні колектори мали витік, але всі вони вже були модифіковані, вони достатньо вдосконалені, мають хороший розподіл крутного моменту на низьких обертах, достатньо потужності та загалом дуже надійний.
Найкраще для економії – Honda CR-V 1.6 i-DTEC S 2WD Не дивно, що менш потужний із двох 1,6-літрових дизельних двигунів із переднім приводом – це комбінація, яка вам підходить, якщо ви хочете мати найефективніший Honda CR-V із хорошою економією палива для великого позашляховика із заявленою витратою 64,2 миль на галлон. .
Після цього (з 2001 року) Honda встановила двигун серії K на CRV, і цей двигун використовував ланцюг ГРМ що повинно бути добре для життя двигуна. Чотирициліндровий двигун R20A, який використовувався з кінця 2012 року, також використовує ланцюг ГРМ, як і турбодизельний 2,2-літровий двигун тієї ж епохи.
Попередні покоління Honda CR-V, зокрема 2005 і 2006 роки моделі, були визнані своєю надійністю, а нові моделі вирішували проблеми минулого, спираючись на цю спадщину.