І воно є загалом дуже надійний. Багато вживаних V-Stroms пройшли понад 50 000 миль, що досить заспокоює, але є кілька речей, на які слід звернути увагу, купуючи вживані. Перший стосується заправки паливом і пов’язаний із тим, наскільки регулярно обслуговується велосипед.17 жовтня 2023 р.
Чорт, якщо він тобі все ще подобається, просто їзди на ньому, поки він не розвалиться, а потім продай запчастини. Зазвичай починає крутитися клапанний механізм 130-150 тис. миль. Циліндри хороші, але ви почнете спалювати масло через верхній кінець.
Зазвичай мене свербить новий велосипед від 50 до 75 тисяч миль, але поставив 86000 на мій останній велосипед, sv650. Новий власник відрегулював клапани та переробив задній м/к і досі їздить на ньому. Я припускаю, що за умови належного обслуговування приблизно від 125 000 до 130 000, перш ніж знадобиться внутрішня робота двигуна.
10. Suzuki V-Strom 1000 – 11,60 секунди
- Двигун: 1037 куб. см, з рідинним охолодженням, V-Twin.
- Потужність: 91,1 к.с. при 8240 об/хв.
- Крутний момент: 67,4 фунт-фут при 3980 об/хв.
- 1/4 милі: 11,60 сек. @ 112,82 миль/год.
- 0-60 миль/год: 3,1 с.
- Максимальна швидкість: 126 миль/год.
Компанія Suzuki припинила виробництво V-Strom 1000 і велосипед знятий з виробництва.
230 миль до повного бака, середня кількість миль на галлон 58,2 MPG зі змішаними стилями їзди.