Масштабні випробування як на дорозі, так і на сучасному динамометричному заводі двигуна дозволили Edelbrock точно налаштувати силовий клапан і комбінації струменів для забезпечення плавної та високої продуктивності. Це 2 бочки Edelbrock carb має цинк-біхроматне покриття для довговічності та класичного вигляду.
Вибір між 2- або 4-ствольним карбюраторами залежить від розміру та потужності двигуна вашого автомобіля, а також від призначення. Двигуни меншого розміру виграють від паливної ефективності та простоти 2-ствольного карбюратора, тоді як більші двигуни працюватимуть найкраще з перевагами продуктивності 4-ствольного карбюратора.
Наш загальний вибір Якщо ви берете участь у перегонах 80% або більше часу, Карбюратори Holley, розроблені для гоночних додатків, є кращим вибором через їх продуктивність.
«Двоствольний» або двоствольний карбюратор отримав таку назву через свою конструкцію. Насправді це так два одноствольні карбюратори, створені в один блок. Він сконструйований таким чином, що потрібна лише одна дросельна система, поплавковий контур і система живлення (Stromberg і Zenith).
Є лише стільки місця для встановлення отворів дросельної заслінки на ці заздалегідь визначені розміри фланців, тому наприкінці 60-х Холлі подолав розрив між двома вторинними отворами і створив сімейство карбюраторів 3160 із трьома барабанами. Були доступні дві моделі з потужністю 950 і 1050 CFM.
2 форсунки Найбільш використовувані 2-ствольні карбюратори, які мають 2 форсунки. Тоді 4 бочкові карбюратори мають по 4 форсунки.
З 13 марок карбюраторів обрані ентузіасти Advanced Engine Design (AED), Edelbrock і Holley (в алфавітному порядку) як топ-3 найнадійніших марок карбюраторів. Ці три бренди були лише на кілька процентних пунктів один від одного, що робило їх дуже близьку гонку.