У двигуні можуть використовуватися спеціальні шатуни, поршні і розподільні вали. Щоб згоряння відбувалося швидше, можна встановити високоефективні свічки запалювання. Згорілі гази повинні швидко виходити з двигуна, і для цього дуже важливий випускний колектор.
Випускний колектор вловлює вихлопні гази, що утворюються двигуном внутрішнього згоряння, і транспортує їх до каталітичного нейтралізатора або турбокомпресора автомобіля.
функція. Як перша частина вихлопної системи випускний колектор збирає вихлопні гази, що виділяються з циліндрів двигуна, і направляє їх до каталітичного нейтралізатора . У двигунах з турбонаддувом турбокомпресор розташований за випускним колектором.
Їдуть випускні колектори служить як автомобіль, але навіть на сучасних автомобілях може виникнути тріщина в колекторі.
Краща продуктивність Ви можете помітити покращення продуктивності вашого автомобіля після встановлення вторинного випускного колектора. Більшість стандартних випускних колекторів виготовлені з чавуну. Чавун відносно міцний, але схильний до розтріскування.
Колектори сконструйовані так само, як і випускні колектори направляти вихлопні гази від двигуна до вихлопної системи . Основна відмінність полягає в тому, що колектори створюють менший протитиск вихлопних газів, ніж випускні колектори, що дозволяє двигуну дихати легше. Колектори зазвичай виготовляються з тонкостінної труби з нержавіючої сталі.