Вантажопідйомність говорить вам, скільки можуть важити люди, спорядження, домашні тварини та все інше у вантажівці або на вантажівці до перевантаження вантажівки. Для трейлерів, вага язика (вага, яку причіп тисне на зчіпку вниз) зараховується до корисного навантаження.26 січня 2022 р
Корисне навантаження — це вантаж у вантажівці (плюс вага язика причепа, якщо він буксирується), тоді як вантажопідйомність – це максимальна кількість загального вантажу, який може вмістити транспортний засіб, а не вага причепа чи будь-чого, що ви тягнете за своїм транспортним засобом.
Корисне навантаження є все, що перевозить ваша вантажівка чи позашляховик, включаючи вас і ваших пасажирів. Серед покупців вантажівок поширена помилкова думка, що корисне навантаження – це кількість ваги в ліжку. Це не так. Це кількість ваги ліжка та кабіни разом.
Вантажопідйомність транспортного засобу – це кількість ваги, яку він може перевозити, тоді як буксирувальна здатність – це кількість ваги, яку він може тягнути. Виробники автомобілів часто використовують термін «перевезення» для опису процесу переміщення ваги в кузові вантажівки замість буксирування або переміщення ваги в причепі.
GVWR означає повну вагу транспортного засобу, що є максимальною загальною загальною вагою транспортного засобу, включаючи пасажирів, вантаж, паливо, вага язика (при буксируванні) та всі інші предмети.
Якщо у вас недостатньо ваги на язичок причепа, причіп може хитатися з боку в бік, що ускладнить керування. Навпаки, якщо ви надто сильно навантажуєте кульку, сила може перевантажити задні шини буксирувача та штовхнути задню частину автомобіля.