Правила відрізняються від міста до міста: Пекін: власники повинні зареєструвати свій електровелосипед протягом 15 днів після покупки та отримати належний номерний знак. Шанхай: власники повинні зареєструвати свій електровелосипед протягом 15 днів після покупки та отримати належний номерний знак. 30 серпня 2019 р.
Два обов’язкові китайські національні стандарти безпеки для електровелосипедів планується набрати чинності в найближчі місяці. Вперше ці нові стандарти надають імпортерам, виробникам, дистриб’юторам і пов’язаним сторонам чіткі вимоги щодо безпеки електричних велосипедів і системи акумуляторних батарей у Китаї.
Електричні велосипеди вздовж пішохідної доріжки в місті Чанчжоу в провінції Цзянсу. За останнє десятиліття електричні велосипеди стали популярними в Китаї, які відстоюють свою ефективність і мінімальний вплив на навколишнє середовище.
У більшості китайських міст електричні скутери дозволені. Їх класифікують за швидкістю та вагою, для законного використання потрібен лише номерний знак. Водіям не потрібна ліцензія, щоб їздити ними по дорозі.
Тоді як розрахована максимальна швидкість електровелосипедів встановлена на рівні 25 км/год, вони не повинні рухатися швидше ніж 15 км/год.
Прогулянка китайським містом, у якому дуже поширені електровелосипеди, чітко розкриває ці проблеми: електричні велосипеди мчать у всіх напрямках, переважають на велосипедних доріжках, їздять тротуарами, практично збивають пішоходів і з’їжджають із затору. часто не дотримуючись правил дорожнього руху або…
Правила дорожнього руху для електровелосипедів — і маршрути. Незалежно від того, на чому ви їдете, будьте безпечні, розумні та отримуйте задоволення: Лише електровелосипеди класу 1 дозволені на дорогах та дозволених маршрутах China Camp. Якщо стежка відсутня на нашій карті парку, їздити на будь-якому типі велосипеда заборонено/законно, вона також не відкрита для туристів чи вершників.