Назва калібру O та шкали O є походить від «0 [нульового] калібру» або «Калібру 0», який є меншим за Калібр 1 та інших існуючих на той час стандартів. Він був створений частково тому, що виробники зрозуміли, що їхні найкращі поїзди були побудовані в менших масштабах.
Історія того, чому ця менша колія виникла, названий на честь відстані між його рейками… Колія N — це набір стандартів, які використовуються в моделюванні залізниць для визначення відстані між двома рейками, які називаються колією. Буква «N» походить від відстані дев'ять міліметрів між рейками.
Використання третьої рейки в моделюванні залізничного транспорту – це техніка, яка колись застосовувалася в порядку для полегшення проводки. Ранні фрагменти колії калібру O. Повністю металевий, з невеликою волокнистою ізоляційною шайбою під кожним центральним кріслом.
Історично «О» стосувався колії 1 1/4" або 32 мм, але зараз майже повсюдно вважається моделі, створені в масштабі 7 мм до фута або 1:43,54, зазвичай округлюються до 1:43,5.
OO калібр також зазвичай називають «подвійною шкалою O» і «OO» через її еквівалентне масштабне співвідношення 1:76. Простіше кажучи, щоб перетворити реальне вимірювання в його мініатюрний еквівалент, розділіть реальне вимірювання на 76 .
історія. Назва калібру O та шкали O є походить від «0 [нульового] калібру» або «Калібру 0», який є меншим за Калібр 1 та інших існуючих на той час стандартів. Він був створений частково тому, що виробники зрозуміли, що їхні найкращі поїзди були побудовані в менших масштабах.