Північний залізничний вокзал Парижа (Gare du Nord) спочатку був побудований 1846. Незабаром після цього її тричі перебудовували, щоб збільшити розміри станції через збільшення трафіку. Нова та вдосконалена станція була повністю функціональна до 1864 року.
Архітектори компанії підготували кілька початкових проектів, які були розроблені Жаком-Ігнасом Хітторфом (1792 – 1867) у 1861. Відкритий у 1864 році, Північний вокзал був остаточно завершений у 1865 році.
Сен-Лазар був першим збудованим вокзалом у 1837, а невдовзі за ними послідували Північний вокзал, Східний вокзал і Ліонський вокзал.
Будівництво почалося в Листопад 1898 року. Перша лінія, Porte Maillot–Porte de Vincennes, була урочисто відкрита 19 липня 1900 року під час Всесвітньої паризької виставки. Входи на станції були спроектовані в стилі модерн Гектором Гімаром. Вісімдесят шість його під'їздів існують досі.
«Gare du Nord» або «Paris Nord» — це залізнична станція, яка використовується як міський вузол для поїздів Eurostar до та з Лондона, Сен-Панкраса, Таліса (червоні потяги) до та з Бельгії, Німеччини та Нідерландів (17 міст). загалом) і поїзди TGV на північ країни.
Лондонська та Грінвічська залізниця Лондонська та Грінвічська залізниця пролягав уздовж віадуку довжиною чотири милі від вулиці Тулі на південній стороні Лондонського мосту. Значна частина його маршруту все ще була сільською, як можна побачити тут, де лінія проходила через Спа-роуд у Бермондсі. Великим винаходом Вікторіанської епохи була залізниця.