Розслідування. Катастрофа, яка знищила літак (доставлений менш ніж за три роки тому в 1991 році), була в основному приписана помилка екіпажу через те, що вони не змогли виправити елементи керування, а також швидкість польоту.
26 квітня 1994 року Airbus A300 B4-622R завершував політ і наближався до аеропорту Нагоя, коли перед посадкою кілька помилок пілота, не відкоригувавши свої дії та швидкість Це призвело до того, що літак впав на землю, вбивши майже всіх пасажирів.
ПЕКІН (AP) — Два роки після того, як пасажирський літак Boeing 737-800 розбився на внутрішньому рейсі в Китаї, у результаті чого загинули всі 132 людини на борту, слідчі в середу заявили, що вони ще не встановлена причина.
причина. Остаточний звіт розслідування встановив, що аварія сталася внаслідок втомне розтріскування, викликане неналежним обслуговуванням після набагато більш раннього удару хвостової частини.
Увімкнено 6 червня 1994 року, літак, який виконував політ, Ту-154М Туполєва, зламався під час польоту та розбився в результаті несправності автопілота, яка спричинила сильний трус і перенапруження планера. Усі 160 осіб, які перебували на борту, загинули. Станом на 2024 рік ця авіакатастрофа залишається найбільшою за кількістю жертв у материковому Китаї.
О 14:23 CST (06:23 UTC) 21 березня 2022 року літак Boeing 737-89P круто знизився в польоті та на високій швидкості врізався в землю в окрузі Тенг, Учжоу, Гуансі, загинули всі 132 пасажири та члени екіпажу на борту.