Військово-повітряні сили мають 134 доступні для A400M, які зараз виробляються Пілоти готові (завдання: 161, заповнюваність: 83 відсотки). Пілоти гелікоптерів ВПС також мають лише 70 відсотків із 184 посад у порівнянні з цільовим показником у 262 посади. 28 січня 2020 р.
На даний момент власний понад 850 Пілоти Бундесверу мають дійсну ліцензію на польоти. Надзвичайно жорсткі вимоги до видачі цих ліцензій (поряд із щорічними перевірками) дозволяють нашим пілотам абсолютно безпечно керувати військовими літаками в будь-який час.
Замало вертольотів і літаків, замало вчителів «У Бундесвері в середньому літають студенти-пілоти два рейси по 1,5 години на тиждень. Але їх повинно бути принаймні вдвічі більше», — каже Т. Основні причини: надто мало справних вертольотів і літаків, надто мало вчителів, надто жорсткі конструкції.
Йдуть майбутні реактивні пілоти Шеппард. Усі німецькі студенти, які приїдуть до Шеппарда, після закінчення навчання пройдуть підготовку пілотів реактивних літаків. Інші країни також надсилають майбутніх пілотів транспортників, гелікоптерів і безпілотників, а також офіцерів систем озброєння.
Про це також свідчить відповідь федерального уряду на невеликий запит FDP у лютому 2019 року близько 160 підготовлених пілотів Eurofighter існує в Німеччині. Однак не всі місії виконуються; деякі також мають робочі місця. Зараз це 141 літак.
Військово-повітряні сили мають 11 921 пілот , 3153 штурмани та 1348 керівників повітряного бою у званні підполковника і нижче. Військово-повітряні сили нараховують 26 981 рядового рядового офіцера у званні підполковника і нижче.