Прояв 2018, який вважається найбільшим в історії категорії, стартував 21 травня і тривав 10 днів. Страйк відбувся через подорожчання солярки. Зростання цін на пальне пов'язане зі зростанням курсу долара та нафти на світовому ринку. Страйк охопив 24 штати.
Серед вимог – зниження податків на пальне та встановлення мінімальної таблиці цін на вантажні перевезення. Протягом десяти днів, страйк спричинив дефіцит поставок у Бразилії, призупинивши такі послуги, як постачання палива та розподіл їжі.
Страйкарі протестували проти частих і без мінімальної передбачуваності коригувань цін на паливо, головним чином на дизельне паливо, які здійснюються державною Petrobras щодня, припинення збору плати за підвішені осі та припинення PIS/Cofins на дизельне паливо.
Уряд виключає національний страйк водіїв вантажівок.
Дослідження показують, що більшість аварій на вантажівках можуть бути пов’язані з фізичним і психічним здоров’ям водіїв. Бразильська асоціація медицини дорожнього руху Abramet проаналізувала близько 250 тисяч аварій, у яких постраждало 208 716 осіб. 12.449 мертвий.