швидкість підйому: 8 м/с 1800 футів/хв. злітна дистанція: 160 л. паливо: 200м. 660 футів, з 230 л.
Від +7 g до -5 g Інформація про літальний апарат. Він має металеву конструкцію, за винятком поверхонь управління польотом, покритих тканиною, є повністю пілотажним і має нормальні обмеження g від +7 г до -5 г.');})();(функція(){window.jsl.dh('p6vTZt31D5jsptQPpvyRwAk__26','
Економічна крейсерська швидкість (70% потужності): 250 км/год (155 миль/год) Швидкість звалювання чиста: 105 км/год (65 миль/год) Максимальна швидкість підйому на рівні моря: 366 м/хв (1200 футів/хв) Максимальна стеля: 4000 м (13 000 футів)
Єдині помітні відмінності в роботі полягають у тому 52 має третє колесо не на тому кінці літака (так, я сноб із хвостовим колесом), і воно має закрилки, тоді як значно легший Як-50 не має. Обидва мають напівзасувну ходову частину, яка працює від системи стисненого повітря літака.
285 км на годину Він має класну максимальну швидкість 285 км на годину, зі швидкістю підйому 1400 футів за хвилину. Цей літак – мрія літати – чуйний і здатний, як літальний пілотаж.