Два пропелери розташовані один за одним, і потужність передається від двигуна через планетарну або циліндричної передачі..
Покращений контроль човна Під час маневрування на низьких швидкостях подвійні гвинти покращують тягу та керованість заднім ходом, оскільки човен ніколи не повертається назад або не повертається в сторону від укусу лопатей гвинта. Це полегшить керування човном навколо пристані.
Гвинти двомоторних човнів налаштовані на обертання в протилежних напрямках, щоб крутний момент, створюваний кожним, врівноважував інший. Якби обидва гвинти оберталися в одному напрямку, ви б відчули це на кермі – вам довелося б протидіяти крутному моменту, постійно повертаючи кермо в одному напрямку.
загалом, 2-лопатеві гвинти трохи ефективніші. Однак не ефективність рухає літак, а тяга. Тяга необхідна для подолання опору та ваги, допомагаючи літальному апарату підніматися.
Три лопаті Якщо ви використовуєте свій човен для круїзу або якщо вам доводиться підключати струм кожного разу, коли ви виходите, 3 або 4 лопаті є кращим вибором. Вони мають велику перевагу, коли рухаються проти сильного вітру та моря чи течії вони підтримуватимуть швидкість вашого човна на 30% краще, ніж дволопатеві.