У порівнянні зі старими C-130, J-модель піднімається швидше і вище, летить далі з вищою крейсерською швидкістю, злітає і приземляється на меншій відстані. C-130J-30 — це розтягнута версія, яка додає 15 футів до фюзеляжу, збільшуючи корисний простір у вантажному відсіку.
У порівнянні зі старими C-130, Модель J піднімається швидше і вище, летить далі з вищою крейсерською швидкістю, злітає і приземляється на меншій відстані. C-130J-30 — це розтягнута версія, яка додає 15 футів до фюзеляжу, збільшуючи корисний простір у вантажному відсіку.
Броня AC-130U була розроблена для забезпечення захисту посад екіпажу, персоналу, боєприпасів і критичних систем від одного 37-мм осколково-фугасного запалювального снаряду на відстані 10 000 футів, тоді як основні посади членів екіпажу та запаси кисню AC-130J повинні бути захищеним від однієї кульки 7,62 мм …
Перевірені багатоцільові та мультимісійні можливості. C-130J-30 є розширеною версією C-130J, перевірений, високонадійний і доступний повітряний транспортер. C-130J-30 додає 15 футів до фюзеляжу, збільшуючи корисний простір (ще два піддони обладнання) у вантажному відсіку.
У порівнянні зі старими C-130, Модель J піднімається швидше і вище, летить далі з вищою крейсерською швидкістю, злітає і приземляється на меншій відстані. C-130J-30 — це розтягнута версія, яка додає 15 футів до фюзеляжу, збільшуючи корисний простір у вантажному відсіку.
The Airbus A400M забезпечує суттєві покращення корисного навантаження, дальності, внутрішнього об’єму та експлуатаційної здатності порівняно з Transall C-160 і Lockheed C-130, які він замінює або доповнює.