Двигуни
| Модель | Двигун | потужність |
|---|---|---|
| Компресор SLK 230 | M111.973 2.3 L I4 з наддувом | 142 кВт (193 к.с.; 190 к.с) при 5300 об/хв |
| M111.983 2.3 L I4 з наддувом | 145 кВт (197 к.с.; 194 к.с.) при 5500 об/хв | |
| SLK 320 | M112.947 3.2 L V6 | 160 кВт (218 к.с.; 215 к.с.) при 5700 об/хв |
| SLK 32 AMG | M112.960 3,2 л V6 з наддувом | 260 кВт (354 к.с.; 349 к.с.) при 6100 об/хв |
2,3-літрова четвірка з наддувом у 2000 році на 230-х, як наш сарай, отримала невеликий приріст кінських сил до 194 к.с. із початкових 190 к.с., що в поєднанні зі зниженням крутного моменту на 207 фунт-фут з 2500 до 5000 об/хв зменшило ручну коробку передач. Час розгону до 100 миль на годину з 7,4 до 7,2 секунди, а максимальна швидкість зросла зі 144 миль на годину до 150 миль на годину.
1999 SLK-Class може похвалитися 185 кінських сил і час 0-60 7,2 секунди.
І, звичайно, на такій машині не буде обмежувача швидкості, тому максимальна швидкість зросла до 173 миль/год. Ідеально підходить для великої прямої дороги, на якій ви ніколи не поїдете, або для поїздки на закритий автобан, яку ви ніколи не зробите.
Виробництво R170 SLK230 Kompressor припинилося в 2004 році, коли модельну серію було припинено. Всього 102 754 приклади були побудовані.