Одним із найбільших недоліків концентраторів є повна відсутність навіть елементарних функцій безпеки. Будь-який пристрій, підключений до концентратора, може легко прослуховувати мережевий трафік. Крім того, лише один інфікований пристрій, підключений до концентратора, може завдати шкоди всім іншим пристроям.
Оскільки вони захищені від погодних умов, ступичні шестерні зазвичай відрізняються високою надійністю. Орбітальні шестерні всередині них зачеплені безперервно, тому, на відміну від зірочок перемикача, не піддаються зносу та навантаженню на зуби від зміщення.
Для тих, хто жадає швидкості та точного перемикання передач, шестерні перемикачів є найкращим варіантом. З іншого боку, мотоциклісти, які цінують низькі витрати на технічне обслуговування, можливість перемикання передач у стані спокою та чисту естетику, можуть вважати, що втулкові передачі ідеально підійдуть. Втулкові передачі ідеальні для міських водіїв, які здійснюють короткі подорожі з зупинками.
Як і в будь-якій бізнес-моделі, концентратор і спільна система мають деякі недоліки: Обмежена ємність – Для моделі концентратора та спиці потрібен центральний концентратор для зберігання та керування відправленнями, що може спричинити проблеми з пропускною здатністю, якщо концентратор замалий для обробки обсягу відправлень.
Незвичайні шуми: поширеною ознакою несправності втулки колеса є дивні звуки від колеса або шини. Вони можуть варіюватися від скреготу до дзижчання, часто посилюючись зі швидкістю автомобіля. Вібрація: несправні втулки коліс можуть спричинити вібрацію, яка може відчуватися в кермі, особливо на високих швидкостях.