Існує два типи сил, що діють на систему підвіски транспортного засобу, перший сила від збурення дороги, а друга – збурення навантаження. Нерівності на дорозі можуть мати високу величину та низьку частоту (наприклад, гори) та невелику величину та велику частоту (через нерівні дороги).
Основними силами в підвісному мосту є натяг в тросах і стиснення в опорах. Палуба, яка зазвичай є фермою або коробчатою балкою, з’єднана з підвісними тросами за допомогою вертикальних підвісних тросів або стрижнів, званих підвісами, які також знаходяться в натягу.
Коли простий маятник коливається вперед-назад, на підвішений предмет діють сили сила гравітації, натяг несучого шнура та опір повітря.
Система підвіски – це дуже складний механізм, на який діють численні сили, наприклад: вібрації від самого автомобіля, вібрації від нерівності дороги, притискної сили вітру, процесу гальмування та прискорення автомобіля.
Але що таке важіль керування на автомобілі? Важелі керування є одним із основних компонентів системи підвіски та служать точками прямого з’єднання між вузлами передніх коліс і рамою автомобіля. Озброєння управління дозволяють водієві керувати автомобілем, водночас направляючи колеса вгору та вниз разом із поверхнею дороги.
Існує два типи сил, що діють на систему підвіски транспортного засобу, перший сила від збурення дороги, а друга – збурення навантаження. Нерівності на дорозі можуть мати високу величину та низьку частоту (наприклад, гори) та невелику величину та велику частоту (через нерівні дороги).