Суцільнолиті шини «Супереластик». високоеластичні масивні шини, призначені для експлуатації в екстремальних умовах експлуатації. Завдяки конструктивним особливостям і високим амортизаційним властивостям вони мають більш широкі можливості в порівнянні з іншими видами масивних шин.
Шини Continental Super Elastic (CSE). розроблений для встановлення на диски промислових пневматичних шин. Вони складаються з протектора з високоякісним і зносостійким складом. Склад подушки з надзвичайно низькими демпфірувальними властивостями забезпечує низький опір коченню та низьку температуру.
Зазвичай використовувані пружно-пластичні матеріали (наприклад, пружинні сталі, композити тощо) можуть бути піддані деформаціям лише порядку ~ 0,3-0,5% до текучості. Отже, використання a NiTi сплав з пам'яттю форми створює надпружну шину, яка практично не піддається пластичній деформації.
Особливість шин у лінійці Supermax MTR глибокі, агресивні блоки протектора, які забезпечують додаткове зчеплення під час руху. Supermax MTR забезпечує покращену керованість, кращу стабільність і відмінне зчеплення.
Пропозиція суперодинарних шин знижений опір коченню порівняно з одинарними шинами, що часто призводить до кращої керованості. Менша вага на кожній осі причепа теоретично має зменшити знос осі.
М’які шини, як правило, служать лише довго 10-15 кіл в більшості випадків. Деякі водії можуть зробити так, щоб вони служили довше, ніж інші, але для цього потрібне відмінне керування шинами. М’які шини можуть почати швидко перегріватися, що спричинить їх зношування ще швидше, ніж зазвичай.