Двигун Ford 3.5 EcoBoost Цей 3,5-літровий твін-турбо V-6 працює між 380-400 кінських сил і крутний момент від 470 до 500 фунт-фут у стандартній формі. Як потужний варіант у F-150 Raptor або Expedition Timberline двигун 3,5 Ford EcoBoost видає від 440 до 450 кінських сил і крутний момент 510 фунт-фут.
Двигун Ford 2.3 EcoBoost: це 2,3-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, який виробляє до 310 кінських сил і 350 фунт-фут крутного моменту. Його можна знайти в моделях Bronco, Mustang EcoBoost, Ranger і деяких рівнях комплектації Explorer.
450 к.с
Двигун
| Технічні характеристики двигуна | ||
|---|---|---|
| Електроніка двигуна | PCM | PCM |
| Переміщення | 137,5 куб.дюйма | 137,5 куб.дюйма |
| Кінська сила (SAE net @ RPM) | 315 при 5500 об/хв (паливо 93 октану) | 315 при 5500 об/хв (93-октанове паливо) |
| Крутний момент (фунт-фут при об/хв) | 350 при 3000 об/хв (93-октанове паливо) | 350 при 3000 об/хв (93-октанове паливо) |
Незважаючи на те, що ви можете думати про його довговічність, виглядає так, ніби 2.3 може впоратися з цілим набором потужності. Компанія Mountune USA нещодавно завантажила на YouTube відео, на якому показано лежачий модифікований 2,3-літровий Ecoboost. 684 кінські сили і 566 фунт-фут крутного моменту на динамометрі двигуна.
Двигун EcoBoost забезпечує потужну продуктивність і кращу економію палива, ніж двигуни з більшим робочим об’ємом. У більшості звичайних двигунів частина енергії втрачається у вихлопі, але в EcoBoost, турбокомпресор використовує силу вихлопу, щоб проштовхнути більше повітря в двигун, виробляючи більше потужності.
Перевірено на дорозі та на треку. Інженери Pumaspeed виявили, що турбокомпресор Stock 1.0 максимально допустимий 170 к.с тому ми розробили унікальне реверсивне колесо компресора з ЧПУ, щоб підштовхнути двигун 1.0 Fiesta або Focus до чарівного бар’єру в 200 к.с.