440 виготовлявся з 1966 по 1978 рік випуску. До 1971 року базові двигуни були синього кольору та мали рейтинг 350 кінських сил. Високопродуктивні були помаранчевими; рейтинг кінських сил починався з 375 для 4-барель вуглеводів і був вищим для 6-пакетів. 13 липня 2014 р.
600 к.с. — це максимальна потужність, яку витримає стандартний блок 440, зазвичай. З добре побудованим і підготовленим, збалансованим блоком і компонентами багато людей надійно зробили 700 плюс. Це недешево. За вкладені гроші ви найкраще отримаєте новий блок 440 від Mopar Performance.
390 Рев двигуна не нагадував жодного іншого двигуна Chrysler на сьогоднішній день або після роботи на повній потужності. Завдяки цій установці загальна потужність двигуна 440 досягла рівня 390, з колосальним крутним моментом 490 фунтів футів цей двигун міг би тягнути найбільший з автомобілів з кузовом B у стайні Chrysler.');})();(function(){window.jsl.dh('kBTcZunGLce2wt0PmoLQ4Qg__33','
265 к.с. Оснащений стандартним двоствольним впускником і вуглеводом Holley, 400M виробляв максимальну кількість 265 к.с. при 4100 об/хв і 412 фунт-фут при 2900 об/хв. Виробництво крутного моменту від 400M перевищило 400 фунт-фут від нижче 2000 об/хв (ми не завантажували його нижче 2000 об/хв) до 3200 об/хв.');})();(function(){window.jsl.dh(' kBTcZunGLce2wt0PmoLQ4Qg__44','
Що стосується рівня потужності або міцності, яку здатні витримати наші деталі, ми зазвичай оцінюємо їх дуже скромно. близько 1000 кінських сил. Багато клієнтів і деякі збірки журналів досягли понад 1400 кінських сил на динамометрі, і вони все ще працюють через багато років без збоїв.
Таким чином ані фабричні, ані гоночні головки Hemi не можуть бути прикріплені болтами або легко адаптовані для встановлення великої кількості блоків B (383, 400) або RB (413, 440). незважаючи на те, що відстань між отворами, болти з головками, більшість каналів для води та інші розміри однакові.
У 1971 році Джон Сміт знизив світовий рекорд до 44,5 секунди, що залишається світовим рекордом.