104 фунти BF15 максимально зручний. Щойно 46 кг/104 фунта, вони одні з найлегших у своєму класі. Проте всі вони – ДНК Honda: тихі, надійні, економічні та багаті функціями.');})();(function(){window.jsl.dh('ws3cZqDxB8eDqgGAs9_hDA__24','
Tohatsu MFS15 Tohatsu може претендувати на те, щоб мати найлегший підвісний двигун у класі двигунів 15 к.с. зі своєю моделлю MFS15E з коротким валом і ручним запуском.
15 HP
| Вага † | 50 кг (111 фунтів) – 59 кг (132 фунти) |
|---|---|
| Карданний вал Потужність | 15 к.с. при 5500 об/хв |
| Потужність генератора на W.O.T. | 10 ампер |
| Ступінь стиснення | 9.3:1 |
| Рекомендоване паливо | Октанове число 87 |
59 фунтів Легкий, компактний дизайн Honda BF4 є одним з найлегших у своєму класі на 27 кг (59 фунтів). Він не лише є одним із найлегших у своєму класі, але його надзвичайно легко носити завдяки оновленій формі ручки для перенесення.');})();(function(){window.jsl.dh('ws3cZqDxB8eDqgGAs9_hDA__37','
Підвісна модель Mercury: 15MLH є a 107 фунтів. Човновий мотор потужністю 15 к. с., ручний запуск з валом довжиною 20 дюймів. Човнові двигуни Mercury перевершують галузеві стандарти та забезпечують потужність та економію палива.
Двотактний Mercury 15 HP
| Номінальна потужність карданного валу | 15 к.с. (11,2 кВт) |
|---|---|
| вага | 35 кг |
| Довжина валу | 15" (M) 20" (L) |
| Пропелерний привід | Шлицева гумова втулка |
| Вибір опори (крок) | 6.5″ – 10.5″ |