Вони працюють на максимальній швидкості 275 км/год (171 миль/год) на Тохоку Сінкансен. Загалом у період з 1997 по 2010 рік було виготовлено 502 автомобілі (14 комплектів із 8 вагонами «N» і 39 комплектів із 10 вагонами «J»), а перші вилучення почалися наприкінці 2013 року.
Нозомі Нозомі це найшвидша категорія поїздів уздовж Токайдо Сінкансен, яка обслуговує лише основні станції та потребує близько 2,5 годин, щоб дістатися Шін-Осаки з Токіо.');})();(function(){window.jsl.dh('coPTZqT5KNqe5NoPwNSQ-QI__102) ','
Шанхай Маглев: 267 миль/год Він починається з Шанхайського міжнародного аеропорту Пудун і закінчується на станції метро Longyang на околиці Шанхаю. Завдяки технології магнітної левітації поїзд завершив свою подорож лише за 7 хвилин.
Скорісні поїзди Сінкансен – найшвидший і найзручніший спосіб відкрити для себе Японію. Мережа Японських залізниць (JR) є розгалуженою, і потяги досягають максимальної швидкості 320 км/год (199 миль/год).
1. Хаябуса. Перевищення швидкості між Токіо та Аоморі з неймовірно високою максимальною швидкістю 320 км/год (200 миль/год), Hayabusa є найшвидшим поїздом на коліях. Цей потяг сполучає Токіо та північну частину Хонсю з гілками до Акіти та Ямагати.
Kodama (こだま, «Ехо») — одна з трьох залізничних служб, що працюють на лініях Токайдо та Саньйо Сінкансен. Зупиняючись на кожній станції, Кодама це найповільніший сервіс Shinkansen для поїздок між великими містами, такими як Токіо та Осака.